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      重大事故!利勃海爾5000噸浮吊在德國羅斯托克倒塌

      重大事故!利勃海爾5000噸浮吊在德國羅斯托克倒塌


        5月2日,德國羅斯托克碼頭一艘在建的海上風電安裝船發生嚴重事故,船上起重機在進行載荷測試期間攔腰折斷,船體發生損壞,并有幾人受輕傷。DEME Offshore在德國羅斯托克港口起重機測試期間,在Orion 1重型船上發生“嚴重事故”后,展開了調查。據當地警方稱,周六約15.30發生的事故中有五人受傷,其中兩人需要住院治療。警方補充說,據了解,鋼絲繩在重載試驗中斷裂,起重機臂架的上半部傾倒撞到了船舷上。DEME說,這臺起重機已造成“重大損壞”。據警方稱,當時船上大約有120人,預計損失將達至少1億歐元。


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        DEME說,該全回轉甲板起重機在35米外伸處具有5000噸的能力,最大起升高度為180米,可以運輸目前市場上最重的風電單樁基礎、導管架基礎以及風機各部件,是世界上噸位最大、最先進的風電安裝船舶。。利勃海爾制造的起重機在德國羅斯托克港口起重機制造商的工廠安裝到216.5米長的單體船上。


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        從現場視頻來看,折斷位置位于起重臂下部三分之一處,事故發生時有數噸鋼鐵散落到船體上,隨之伴有船體震蕩,但未發生傾覆。


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        這艘名為“Orion 1”的安裝船由中遠船務(啟東)海洋工程有限公司承建,發生事故的起重機由利勃海爾提供,整艘船體計劃于5月下半月交付給比利時海工巨頭DEME,他們將在接下來的幾周內對起重機和船體的損壞程度進行調查,現在看來延期交付是必然的了。


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        根據公開資料顯示,2019年10月,啟東中遠海運海工在中國完成Orion 1的設計建造后啟航前往德國。該船配備了LNG雙燃料輔發電機及主發電機,配備吊運能力5000噸的甲板吊車,DP3定位系統以及八點系泊系統。


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        資料顯示“ORION I”輪總長216.57米,寬49米,型深16.8米,設計吃水8.5米,設計航速14節,使用LNG作為動力燃料,并具有LNG冷能再利用、熱能回收功能,綠色環保。Orion 1抵達德國羅斯托克后開始這臺Liebherr HLC 295000 起重機的安裝,并與今年2月底完成安裝工作。據稱,這是起重機制造商利勃海爾幾個月來第二起嚴重事故。DEME Offshore稱,獵戶座1號目前停泊在德國羅斯托克的利勃海爾船廠,其重型起重裝置正在接受數次載荷測試。利勃海爾為該船提供了起重機,并在3月表示,該裝置具有145米的動臂,是該公司有史以來建造的最大的起重機。

        整艘船計劃近期交付后前往蘇格蘭Moray East海上風場執行導管架安裝工作,該風場由中國長江三峽集團有限公司持股10%,將安裝MHI Vestas 9.5MW風機,計劃在2022年全部并網發電。目前尚不知基礎安裝船的延期交付是否會影響工程整體進度。DEME Offshore在一份聲明中說:“起重機遭受了重大損壞,而起重機和船只的損壞將在未來幾天和幾周內進行調查?!?/p>


      轉載自《港口裝卸機械》原文鏈接  >>>>>>>>>>>>>

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